FILTRO ARIA BMC ARO 10 1,6 TD JEEP GJ5 GJ8 WRANGLER 1 VAUXHALL CAVALIER KADETT AUDI 100 80 90 COUPE’ CABRIOLET QUATTRO 1,6 1,8 2,0 2,2 2,3 16V CHEVROLET ASCONA CHEVAIR MONZA SAN REMO OPEL KADETT MANTA REKORD FIAT 124 SPIDER 132 ARGENTA FORD CAPRI ESCORT ORION VAUXALL VOLKSWAGEN GOLF 1 2 JETTA 1 2 PASSAT 32B SANTANA B2 CADDY CARIBE FB122/01
81,86€ Il prezzo originale era: 81,86€.49,90€Il prezzo attuale è: 49,90€.
Marca: BMC Air filter
MPN: FB122/01
EAN: 88032872862181
Tipo : Sportivo
Uso : Pronto all’uso
Materiale filtrante : cotone
Rigenerazione : Lavabile e rigenerabile
Paese di fabbricazione : Italia
1 disponibili
Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell’airbox in sostituzione del filtro aria originale. E’ prodotto con materiali altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell’aria al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna, garantendo al contempo un’efficienza di filtrazione superiore: grazie alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un minimo di 10 micron.
Temperatura 25C° – Umidità 25% – Pressione 1020mbar
Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall’imbocco dell’aria di serie.
Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.
Grafico prestazionale del flusso d’aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta.
I filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento chiamato “Full Moulding” che consente di ottenere il caratteristico filtro rosso da un’unica stampata senza richiedere incollaggi negli angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.
I filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone imbevuto d’olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica in modo da proteggerle dall’ossidazione causata dai vapori del carburante e dall’umidità presente nell’aria.
Tutti i filtri aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l’apposito kit di lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del filtro.
CONTROLLARE LA COMPATIBILITA’ NELLA DESCRIZIONE IN BASSO:
ARO
ARO 10 1.6 TD | ANNO 80 > |
MOTORE VW TD |
||
ARO 10 1.6 TD | HP 70 |
ANNO 88 > 99 |
MOTORE VW |
|
ARO 10 1.6 TD | HP 90 |
ANNO 88 > 99 |
MOTORE VW |
JEEP
CJ5 2.5 | HP 106 |
ANNO 85 > 87 |
||
CJ8 2.5 | HP 106 |
ANNO 85 > 87 |
||
WRANGLER I (YJ) 2.5 | HP 121 |
ANNO 91 > 96 |
||
WRANGLER I (YJ) 4.0 | HP 178 |
ANNO 91 > 96 |
VAUXHALL
CAVALIER I 2.0 | HP 110 |
ANNO 75 > 80 |
||
CAVALIER I 2.4 I 400 | HP 144 |
ANNO 75 > 80 |
||
CAVALIER II 2.4 I 400 | HP 144 |
ANNO 81 > 86 |
||
KADETT C 2.0 E RALLYE | HP 110 |
ANNO 77 > 79 |
||
KADETT C 2.0 GT/E | HP 115 |
ANNO 77 > 79 |
AUDI
100 (44, C3) 2.0 D | HP 70 |
ANNO 82 > 90 |
MOTORE CN |
|
100 (F104, 43, C1+C2) 2.0 D | HP 70 |
ANNO 79 > 83 |
TELAIO 43 |
MOTORE CN |
80 (80/82/81/85, B1+B2) 1.6 D | HP 54 |
ANNO 80 > 86 |
TELAIO 81 |
MOTORE JK |
80 (80/82/81/85, B1+B2) 1.6 D | HP 70 |
ANNO 81 > 86 |
TELAIO 81 |
MOTORE CY |
80 (80/82/81/85, B1+B2) 1.8 | HP 110 |
ANNO 85 > 86 |
TELAIO 81 |
MOTORE PV |
80 (80/82/81/85, B1+B2) 1.8 | HP 112 |
ANNO 84 > 87 |
TELAIO 81/85 |
MOTORE DZ, MU |
80 (80/82/81/85, B1+B2) 1.8 | HP 87 |
ANNO 86 > 87 |
TELAIO 81 |
MOTORE PV |
80 (80/82/81/85, B1+B2) 1.8 | HP 90 |
ANNO 83 > 87 |
TELAIO 81 |
MOTORE DS, JV, JN, NE |
80 (80/82/81/85, B1+B2) 2.0 | HP 115 |
ANNO 83 > 84 |
TELAIO 81/85 |
MOTORE HP, JS |
80 (80/82/81/85, B1+B2) 2.2 | HP 115 |
ANNO 80 > 81 |
TELAIO 81 |
MOTORE WE |
80 (80/82/81/85, B1+B2) 2.2 | HP 136 |
ANNO 82 > 84 |
TELAIO 85 |
MOTORE KK, KL |
80 (89/8C, B3+B4) 1.6 D | HP 54 |
ANNO 86 > 91 |
TELAIO 89 |
MOTORE JK |
80 (89/8C, B3+B4) 1.6 TD | HP 80 |
ANNO 86 > 91 |
TELAIO 89 |
MOTORE SB |
80 (89/8C, B3+B4) 1.8 | HP 112 |
ANNO 86 > 91 |
TELAIO 89 |
MOTORE DZ |
80 (89/8C, B3+B4) 1.8 | HP 90 |
ANNO 86 > 91 |
TELAIO 89 |
MOTORE NE |
80 (89/8C, B3+B4) 1.8 | HP 93 |
ANNO 83 > 86 |
TELAIO 89 |
MOTORE JN |
80 (89/8C, B3+B4) 1.9 | HP 113 |
ANNO 86 > 90 |
TELAIO 89 |
MOTORE SD |
80 (89/8C, B3+B4) 2.0 | HP 113 |
ANNO 88 > 90 |
TELAIO 89 |
MOTORE 3A |
80 (89/8C, B3+B4) 2.0 | HP 115 |
ANNO 90 > 91 |
TELAIO 89 |
MOTORE AAD |
80 (89/8C, B3+B4) 2.0 16V | HP 137 |
ANNO 90 > 91 |
TELAIO 89 |
MOTORE 6A |
80 (89/8C, B3+B4) 2.0 20V | HP 160 |
ANNO 89 > 91 |
TELAIO 89 |
MOTORE NM |
80 (89/8C, B3+B4) 2.0 E 16V | HP 140 |
ANNO 92 > 96 |
TELAIO 8C |
MOTORE ACE |
80 (89/8C, B3+B4) 2.3 E | HP 133 |
ANNO 91 > 96 |
TELAIO 8C |
MOTORE NG(KAT) |
90 (81/85, B2) 2.0 | HP 113 |
ANNO 86 > 87 |
MOTORE SK |
|
90 (81/85, B2) 2.0 | HP 115 |
ANNO 84 > 87 |
MOTORE JS |
|
90 (81/85, B2) 2.2 | HP 115 |
ANNO 85 > 87 |
MOTORE KX |
|
90 (81/85, B2) 2.2 | HP 136 |
ANNO 84 > 87 |
MOTORE KV |
|
90 (81/85, B2) 2.2 E QUATTRO | HP 120 |
ANNO 85 > 87 |
MOTORE JT |
|
90 / COUPÉ (89, 89Q, 8A, 8B, B3) 1.8 | HP 112 |
ANNO 89 > 91 |
MOTORE DZ |
|
90 / COUPÉ (89, 89Q, 8A, 8B, B3) 2.0 | HP 115 |
ANNO 88 > 97 |
MOTORE PS, AAD, 3A |
|
90 / COUPÉ (89, 89Q, 8A, 8B, B3) 2.0 16V | HP 137 |
ANNO 1992 |
MOTORE 6A |
|
90 / COUPÉ (89, 89Q, 8A, 8B, B3) 2.0 16V | HP 140 |
ANNO 92 > 97 |
MOTORE ACE |
|
90 / COUPÉ (89, 89Q, 8A, 8B, B3) 2.0 20V | HP 160 |
ANNO 89 > 91 |
MOTORE NM |
|
90 / COUPÉ (89, 89Q, 8A, 8B, B3) 2.2 | HP 136 |
ANNO 87 > 91 |
MOTORE KV |
|
90 / COUPÉ (89, 89Q, 8A, 8B, B3) 2.3 | HP 133 |
ANNO 88 > 94 |
MOTORE NG |
|
90 / COUPÉ (89, 89Q, 8A, 8B, B3) 2.3 E 20 V | HP 170 |
ANNO 88 > 96 |
MOTORE 7A |
|
CABRIOLET (8G, B4) 2.0 16V | HP 140 |
ANNO 95 > 00 |
MOTORE ACE |
|
CABRIOLET (8G, B4) 2.3 | HP 133 |
ANNO 91 > 94 |
MOTORE NG(KAT) |
|
COUPÉ / QUATTRO (81, 85) 1.8 | HP 110 |
ANNO 86 > 88 |
MOTORE PV |
|
COUPÉ / QUATTRO (81, 85) 1.8 | HP 112 |
ANNO 86 > 88 |
MOTORE DZ |
|
COUPÉ / QUATTRO (81, 85) 2.0 | HP 113 |
ANNO 86 > 88 |
MOTORE SK |
|
COUPÉ / QUATTRO (81, 85) 2.0 | HP 115 |
ANNO 83 > 86 |
MOTORE JS, HP |
|
COUPÉ / QUATTRO (81, 85) 2.1 | HP 107 |
ANNO 81 > 83 |
MOTORE WE |
|
COUPÉ / QUATTRO (81, 85) 2.1 | HP 131 |
ANNO 82 > 84 |
MOTORE KE |
|
COUPÉ / QUATTRO (81, 85) 2.1 TURBO | HP 200 |
ANNO 80 > 87 |
MOTORE GV/WR |
|
COUPÉ / QUATTRO (81, 85) 2.2 | HP 120 |
ANNO 81 > 87 |
MOTORE KX |
|
COUPÉ / QUATTRO (81, 85) 2.2 | HP 120 |
ANNO 85 > 88 |
MOTORE JT |
|
COUPÉ / QUATTRO (81, 85) 2.2 | HP 131 |
ANNO 82 > 84 |
MOTORE KE |
|
COUPÉ / QUATTRO (81, 85) 2.2 | HP 136 |
ANNO 84 > 88 |
MOTORE KV, HY |
|
COUPÉ / QUATTRO (81, 85) 2.2 20V TURBO | HP 220 |
ANNO 89 > 91 |
MOTORE RR |
|
COUPÉ / QUATTRO (81, 85) 2.2 TURBO | HP 200 |
ANNO 87 > 89 |
MOTORE MB |
|
COUPÉ / QUATTRO (81, 85) 2.3 | HP 136 |
ANNO 87 > 88 |
MOTORE NG |
CHEVROLET
ASCONA 2.0 | HP 110 |
ANNO 75 > 80 |
||
ASCONA 2.4 I 400 | HP 144 |
ANNO 75 > 80 |
||
CHEVAIR 2.0 | HP 110 |
ANNO 75 > 80 |
||
CHEVAIR 2.4 I 400 | HP 144 |
ANNO 75 > 80 |
||
MONZA 2.4 I 400 | HP 144 |
ANNO 81 > 86 |
||
SAN REMO 2.0 | HP 110 |
ANNO 75 > 80 |
||
SAN REMO 2.4 I 400 | HP 144 |
ANNO 75 > 80 |
OPEL
ASCONA B 2.0 | HP 110 |
ANNO 75 > 80 |
||
ASCONA B 2.4 I 400 | HP 144 |
ANNO 75 > 80 |
||
ASCONA C 2.4 I 400 | HP 144 |
ANNO 81 > 86 |
||
KADETT C 2.0 E RALLYE | HP 110 |
ANNO 77 > 79 |
MOTORE 20E |
|
KADETT C 2.0 GT/E | HP 115 |
ANNO 77 > 79 |
MOTORE 20H |
|
MANTA A 1.9 GT/E | HP 105 |
ANNO 74 > 75 |
TELAIO 58, 59 |
MOTORE 19E |
MANTA B 1.9 E | HP 105 |
ANNO 75 > 77 |
TELAIO 58, 59 |
MOTORE 19E |
MANTA B 2.0 E | HP 110 |
ANNO 77 > 88 |
TELAIO 58, 59 |
MOTORE 20E |
MANTA B 2.0 GTE GSI | HP 110 |
ANNO 77 > 88 |
TELAIO 53, 55 |
MOTORE 20E |
MANTA B 2.4 400 | HP 144 |
ANNO 80 > 84 |
TELAIO 58, 59 |
MOTORE 24E |
REKORD E 1.8 E | HP 100 |
ANNO 85 > 86 |
TELAIO 17, 19, 11, 14, 16 |
MOTORE C18NV |
REKORD E 2.0 E / SW | HP 110 |
ANNO 77 > 84 |
TELAIO 17, 19, 11, 14, 16, 61, 66, 67 |
MOTORE 20E |
REKORD E 2.2 E / SW | HP 115 |
ANNO 85 > 86 |
TELAIO 17, 19, 11, 14, 16, 61, 66, 67 |
MOTORE 22E |
FIAT
124 SPIDER 2.0 I.E.EUROPA | HP 105 |
ANNO 82 > 87 |
TELAIO 124 DS |
MOTORE 132 C3.031 |
124 SPIDER 2.0 KAT. | HP 103 |
ANNO 79 > 85 |
MOTORE 132 C3.031 |
|
124 SPIDER 2.0 KAT. VOLUMEX | HP 135 |
ANNO 83 > 85 |
MOTORE 232R14 |
|
132 2.0 I.E. | HP 122 |
ANNO 80 > 82 |
MOTORE 132 C3.000 |
|
ARGENTA (132A) 2000 I.E. | HP 122 |
ANNO 81 > 86 |
MOTORE 132 C3.000 |
FORD
CAPRI 2.8I SUPER | HP 160 |
ANNO 81 > 85 |
MOTORE PRN |
|
ESCORT CABRIOLET 1.6 | HP 105 |
ANNO 83 > 85 |
TELAIO ALD |
MOTORE LRA |
ESCORT CABRIOLET 1.6 XR3I | HP 105 |
ANNO 86 > 90 |
TELAIO ALF |
MOTORE LRB |
ESCORT CABRIOLET 1.6I INJECTION | HP 90 |
ANNO 86 > 90 |
TELAIO ALF |
MOTORE L4B |
ESCORT III 1.6 RS TURBO | HP 132 |
ANNO 84 > 85 |
MOTORE LNA |
|
ESCORT III 1.6 XR3I | HP 105 |
ANNO 82 > 85 |
MOTORE LRA/LR1 |
|
ESCORT IV 1.6 RS TURBO | HP 132 |
ANNO 86 > 90 |
MOTORE LNB |
|
ESCORT IV 1.6I INJECTION | HP 90 |
ANNO 85 > 90 |
MOTORE L4B |
|
ORION 1.6I | HP 105 |
ANNO 82 > 85 |
MOTORE LRA |
|
ORION 1.6I | HP 105 |
ANNO 86 > 90 |
MOTORE LRB |
VAUXHALL
CAVALIER I 2.0 | HP 110 |
ANNO 75 > 80 |
||
CAVALIER I 2.4 I 400 | HP 144 |
ANNO 75 > 80 |
||
CAVALIER II 2.4 I 400 | HP 144 |
ANNO 81 > 86 |
||
KADETT C 2.0 E RALLYE | HP 110 |
ANNO 77 > 79 |
||
KADETT C 2.0 GT/E | HP 115 |
ANNO 77 > 79 |
VOLKSWAGEN
CADDY I (14) 1.6 DIESEL VAN | HP 55 |
ANNO 82 > 92 |
MOTORE 14 |
|
CARIBE (A1) 1.5 / CABRIO | HP 70 |
ANNO 74 > 85 |
MOTORE 17 |
|
CARIBE (A1) 1.5 D | HP 50 |
ANNO 76 > 80 |
MOTORE 17 |
|
CARIBE (A1) 1.6 D | HP 54 |
ANNO 80 > 83 |
MOTORE 17 |
|
CARIBE (A1) 1.6 TD | HP 70 |
ANNO 82 > 83 |
MOTORE 17 |
|
GOLF CABRIOLET I (154,155) 1.8 | HP 112 |
ANNO 83 > 86 |
MOTORE 154,155 |
|
GOLF I (17) 1.1 | HP 50 |
ANNO 74 > 75 |
MOTORE 17 |
|
GOLF I (17) 1.5 | HP 70 |
ANNO 74 > 75 |
MOTORE 17 |
|
GOLF I (17) 1.5 D | HP 50 |
ANNO 76 > 80 |
MOTORE 17 |
|
GOLF I (17) 1.6 D | HP 54 |
ANNO 80 > 83 |
MOTORE 17 |
|
GOLF I (17) 1.6 TD | HP 70 |
ANNO 82 > 83 |
MOTORE 17 |
|
GOLF II (19E, 1G1) 1.3 I KAT | HP 55 |
ANNO 86 > 92 |
MOTORE 19E, 1G1 |
|
GOLF II (19E, 1G1) 1.6 D | HP 54 |
ANNO 83 > 91 |
MOTORE 19E, 1G1 |
|
GOLF II (19E, 1G1) 1.6 TD | HP 70 |
ANNO 83 > 91 |
MOTORE 19E, 1G1 |
|
GOLF II (19E, 1G1) 1.8 K/KE-JETRONIC | HP 90 |
ANNO 84 > 87 |
MOTORE 19E, 1G1 |
|
GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI | HP 107 |
ANNO 85 > 87 |
MOTORE 19E, 1G1 |
|
GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI | HP 112 |
ANNO 83 > 86 |
MOTORE 19E, 1G1 |
|
GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V | HP 129 |
ANNO 86 > 89 |
MOTORE 19E, 1G1 |
|
GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V | HP 139 |
ANNO 86 > 89 |
MOTORE 19E, 1G1 |
|
GOLF II (19E, 1G1) 1.8 I KAT | HP 90 |
ANNO 87 > 91 |
MOTORE 19E, 1G1 |
|
JETTA I (16) 1.5 | HP 70 |
ANNO 74 > 85 |
MOTORE 16 |
|
JETTA I (16) 1.5 D | HP 50 |
ANNO 76 > 80 |
MOTORE 16 |
|
JETTA I (16) 1.6 D | HP 54 |
ANNO 80 > 83 |
MOTORE 16 |
|
JETTA I (16) 1.6 TD | HP 70 |
ANNO 82 > 83 |
MOTORE 16 |
|
JETTA II (19E, 1G2) 1.3 I KAT | HP 55 |
ANNO 86 > 92 |
MOTORE 19E, 1G2 |
|
JETTA II (19E, 1G2) 1.6 D | HP 54 |
ANNO 83 > 91 |
MOTORE 19E, 1G2 |
|
JETTA II (19E, 1G2) 1.6 TD | HP 70 |
ANNO 83 > 91 |
MOTORE 19E, 1G2 |
|
JETTA II (19E, 1G2) 1.8 | HP 107 |
ANNO 85 > 87 |
MOTORE 19E, 1G1 |
|
JETTA II (19E, 1G2) 1.8 | HP 112 |
ANNO 83 > 86 |
MOTORE 19E, 1G1 |
|
JETTA II (19E, 1G2) 1.8 16V | HP 129 |
ANNO 86 > 89 |
MOTORE 19E, 1G1 |
|
JETTA II (19E, 1G2) 1.8 16V | HP 140 |
ANNO 88 > 91 |
MOTORE 19E, 1G2 |
|
JETTA II (19E, 1G2) 1.8 I KAT | HP 90 |
ANNO 87 > 91 |
MOTORE 19E, 1G2 |
|
PASSAT (32B) 1.5 D | HP 50 |
ANNO 77 > 80 |
MOTORE 32 |
|
PASSAT (32B) 1.6 D | HP 54 |
ANNO 80 > 88 |
MOTORE 32B |
|
PASSAT (32B) 1.6 TD | HP 70 |
ANNO 82 > 88 |
MOTORE 32B |
|
PASSAT (32B) 1.8 | HP 112 |
ANNO 83 > 88 |
MOTORE 32B |
|
PASSAT (32B) 1.8 I CAT. | HP 90 |
ANNO 83 > 88 |
MOTORE 32B |
|
PASSAT (32B) 2.0 I 5 CYL. | HP 115 |
ANNO 83 > 88 |
MOTORE 32B |
|
PASSAT (32B) 2.2 I | HP 115 |
ANNO 85 > 88 |
MOTORE 32B |
|
PASSAT (32B) 2.2 I | HP 136 |
ANNO 85 > 88 |
MOTORE 32B |
|
PASSAT (32B) 2.2 SYNCRO | HP 120 |
ANNO 85 > 88 |
MOTORE 32B |
|
QUANTUM (B2) 1.5 D | HP 50 |
ANNO 77 > 80 |
MOTORE 32 |
|
QUANTUM (B2) 1.6 D | HP 54 |
ANNO 80 > 88 |
MOTORE 32B |
|
QUANTUM (B2) 1.6 TD | HP 70 |
ANNO 82 > 88 |
MOTORE 32B |
|
QUANTUM (B2) 1.8 I CAT. | HP 90 |
ANNO 83 > 88 |
MOTORE 32B |
|
QUANTUM (B2) 2.0 I 5 CYL. | HP 115 |
ANNO 83 > 88 |
MOTORE 32B |
|
QUANTUM (B2) 2.2 I | HP 115 |
ANNO 85 > 88 |
MOTORE 32B |
|
QUANTUM (B2) 2.2 I | HP 136 |
ANNO 85 > 88 |
MOTORE 32B |
|
RABBIT I (A1) 1.5 / CABRIO | HP 70 |
ANNO 74 > 85 |
MOTORE 17 |
|
RABBIT I (A1) 1.5 D | HP 50 |
ANNO 76 > 80 |
MOTORE 17 |
|
RABBIT I (A1) 1.6 D | HP 54 |
ANNO 80 > 83 |
MOTORE 17 |
|
RABBIT I (A1) 1.6 TD | HP 70 |
ANNO 82 > 83 |
MOTORE 17 |
|
SANTANA (B2) 1.5 D | HP 50 |
ANNO 77 > 80 |
MOTORE 32 |
|
SANTANA (B2) 1.6 D | HP 54 |
ANNO 80 > 88 |
MOTORE 32B |
|
SANTANA (B2) 1.6 TD | HP 70 |
ANNO 82 > 88 |
MOTORE 32B |
|
SANTANA (B2) 1.8 I CAT. | HP 90 |
ANNO 83 > 88 |
MOTORE 32B |
|
SANTANA (B2) 2.0 I 5 CYL. | HP 115 |
ANNO 83 > 88 |
MOTORE 32B |
|
SANTANA (B2) 2.2 | HP 115 |
ANNO 85 > 88 |
MOTORE 32B |
|
SANTANA (B2) 2.2 | HP 136 |
ANNO 85 > 88 |
MOTORE 32B |
NOTE TECNICHE:
SAGOMA: RETTANGOLARE
dimensioni (mm):B : 135 | A : 337
Codice prodotto: FB122/01
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